极速快3

重庆机场年旅客吞吐量突破4000万 有望跻身全球50强

发布时间:2018-12-18 15:14:04

  2018年12月17日,搭乘重庆航空OQ2317号航班,准备从重庆前往广州的曹海霞女士,收到了一份特别的惊喜——幸运的成为重庆江北国际机场2018年第4000万名旅客;收到了来自重庆机场集团、重庆航空公司分别赠送的纪念奖牌及免费机票。

  重庆江北国际机场年旅客吞吐量突破4000万人次,是继2007年突破1000万人次、2012年突破2000万人次、2015年突破3000万人次以来,实现的又一历史性跨越。

  近年来,重庆机场深入落实“两点”“两地”定位,充分发挥航空在内陆开放高地建设中的功能性平台作用,坚持品质化发展战略,全力推进“枢纽机场、智慧机场、靓丽机场”建设,搭建航空平台、打造空中通道,助推重庆内陆开放高地建设。

  重庆机场开通国内外航线297条通航城市186个

  重庆机场强化航空市场开拓,加大航线网络布局,客货运航线网络持续优化,为重庆内陆开放高地建设全力打造便捷的空中通道。重庆机场国内航线实现了全国省会城市、主要旅游城市全覆盖。国际(地区)通航5大洲23个国家59个城市,已逐步构建起覆盖欧、美、澳、亚、非的客、货运航线网络。

  截止目前,重庆机场开通国内外航线297条,通航城市186个,其中国内航线218条,通航城市127个,覆盖包括长江经济带沿线城市在内的全国省会城市、主要旅游城市等。同时,不断强化作为中西部地区进出西藏及云贵高原的通道作用,开通了拉萨、林芝、昌都、九寨、丽江、康定、大理、香格里拉等高原及高高原航点超过20个,每天近60个航班飞往高原。

  国际(地区)航线方面,重庆机场已开通国际(地区)航线79条,其中客运65条,货运14条,通航5大洲23个国家59个城市。围绕“一带一路”倡议沿线国家开通国际航线50条,通航城市37个,其中客运44条,货运6条,通航国家15个。在开通的国际(地区)客运航线中,洲际航线达到了19条,航点覆盖了伦敦、罗马、纽约、墨尔本、赫尔辛基、莫斯科、旧金山、洛杉矶、悉尼、奥克兰、芝加哥、多伦多、西雅图、波士顿等,其中14条实现了重庆直飞。这些航线的开通,向世界打开了“山清水秀美丽之地”的大门,有效支撑了重庆国际旅游目的地建设。

 

  今年旅客吞吐量有望达到4200万人次跻身全球50强

  日趋完善的航线网络,为客、货运快速发展提供了有力支撑,也带动了重庆机场运输生产量实现“多级跳”。

  2006年,重庆机场旅客吞吐量突破800万人次,步入全国10大机场行列。2007年旅客吞吐量突破1000万,2009年突破1400万人次,稳居中国十大机场之列,并跻身世界100强机场。2012年旅客吞吐量突破2000万大关。2015年旅客吞吐量突破3000万大关。2016年完成旅客吞吐量3588.9万人次,货邮吞吐量36.1万吨,世界排名升至第54位。2017年完成旅客吞吐量3872万人次,世界排名第51位。其中,通过重庆航空口岸出入境旅客超过268.94万人次。今年突破4000万,有望达到4200万人次,跻身全球50强。

 

  重庆机场迈入全面智能化时代

  重庆机场深入贯彻创新发展驱动战略,从旅客、客户需求出发,将大数据、云计算、物联网、人工智能等先进信息技术与机场安全、服务、运行、管理相融合,提出视频监控建设“大联网”理念和“三个一”建设目标,经过10年建设发展,重庆机场迈入全面智能化时代,为旅客提供了高品质的出行体验。

  重庆机场推出了自助行李托运系统、刷脸安检、刷“脸”通关、室内导航系统、无纸化乘机、人包对应系统、无感支付、行李可视化系统等一大批黑科技,也添加了智能手推车、临时乘机证明自助办理机、反向寻车设备等,保障了机场高效、平稳运行的同时,为旅客提供了智能愉悦的出行体验,得到了旅客和国际民航组织的高度认可。同时,在国内率先使用RFID行李芯片识别技术,是我国首个采用国产化多点定位技术的机场。建成投用1.8G无线通信系统、智能化安防集成平台,有效提高安全保障效率。

  到2020年,重庆机场将构建一张泛在接入网,打造云计算资源和大数据分析技术两大支撑平台,建设动态运行数据、空间地理信息、静态管理数据三大资源池,深化安全、服务、运行、管理、商业、交通、物流、能源八大领域智慧应用,全面实现资源物联化、安全预防化、服务个性化、运行协同化、管理可视化、决策智能化。

 

  构建起干支结合的机场格局

  近年来,为了建设内陆开放高地,重庆构建起以江北国际机场为中心的干支结合的机场格局。2017年8月29日,重庆江北国际机场T3A航站楼和第三跑道建成投用,江北机场成为继北京首都机场、上海浦东机场、广州白云机场之后,全国第四座拥有三条跑道同时运行的机场。飞行区等级提升为4F级,长3800米的第三跑道可起降空客A380等大型客机,能满足年旅客吞吐量4500万人次、货邮吞吐量110万吨、年飞机起降37.3万架次的运行需要。旅客吞吐能力是原来的3倍,航站楼面积是原来的3.5倍,极大地增强了重庆航空口岸的运输能力。T3B航站楼和第四跑道前期准备工作有序推进,有望在十三五末开工建设。届时,重庆机场保障能力将得到极大提升,能满足年旅客吞吐量7000万人次的运行需要,为重庆打造内陆开放高地提供资源保障。

极速快3